济南汽车音响输出变压器是电子管功率放大器中的重要部件，放大器的工作性能与汽车音响输出变压器的品质关系十分密切。

(1)一次、二次绕组的圈数比。

(2)—次电感与低频响应有关，一次绕组的电感量.并不能因为加有负反馈而减小。

(3)汽车音响输出变压器等效电路定高频部分的频率特性，漏感大时高频响应下降、失真增大，内阻小的三极管对漏感要求高，内阻高的五极管或集射管容许的漏感要大得多。

(4)一次绕组的分布电容与其漏感形成谐振，使高频时的耦合变坏出现不稳定现象，高频端响应变坏，内阻高的五极管或集射管分布电容的影响较大，一次电感大，漏感也大。

(5)一次、二次绕组的有效电阻与变压器的效率有关，一次绕组直流电阻引起的电压降应在5?IOV为宜。对于汽车音响输出变压器的频率响应，其低频下限在一次电感的感抗值等于负载的阻抗处。