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大众汽车音响改装当前位置:偶遇网红改装店 济南大众速腾汽车音响改装意大利史泰格汽车喇叭
    偶遇网红改装店 济南大众速腾汽车音响改装意大利史泰格汽车喇叭
    更新日期:2019-3-29 12:22:04    浏览次数:1944次

    偶遇网红店的心情可能就是让人开心到飞起来,那要不要来二环东路汽车东站附近路遇一下,这里就有一家被广大车友们喜爱的“汽车音响改装网红店”这家店里有一位被称为“全国十大调音师”的超哥,美丽大方的店长阿铃。店内常有熏香萦绕,歌声绕耳,古色古香的专修更易把人带入到美妙的音乐当中,最最重要的还是改装技术棒棒的。今天这位速腾车主就是很早之前就知道我们了,看了很多朋友改装之后,今天终于忍不住也来进行音响改装升级。


    【大众速腾音响改装配置列表】
    前声场:意大利史泰格SG650C两分频汽车喇叭
    后声场:日本阿尔派170C两分频汽车喇叭

    低音:美国来福8P自带功放超低音

    功放:意大利史泰格ST401四声道功放

    DSP:马来西亚爱威DSP68
    隔音:大麦静音
    施工店家:济南孚卡悦听汽车音响


    作为一个知名的“网红音响改装店”济南孚卡悦听汽车音响 在改装音响前,一定会告诉你要先为汽车门板进行隔音,为什么都这样说?因为原车隔音真的是让人一言难尽,拆开门板之后我们可以清楚的看见原车门板没有什么隔音措施。

     

    首先对四个门板进行第一层隔音处理,在门板内腔粘贴大麦减震板,增强版金厚度。汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。

     


    门板的第二层隔音,用大麦减震板对门板进行满铺作业,密封住门板上多余的孔洞,和内层隔音配合,让门板形成一个类似箱体的空间让喇叭更好的发挥。

     
    意大利史泰格SG650C高音喇叭的原车位安装。

     

    意大利史泰格中低音喇叭的原车位安装,济南孚卡悦听汽车音响 能被称为“网红店”火起来不是机遇,而是能力,安装喇叭时孚卡悦听更注重细节。有很多的注意事项,喇叭接线,要用专用喇叭夹子焊接,做好接线位的绝缘保护,安装喇叭时要对角均匀锁,保证喇叭均匀受力,不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用,还可以让声音拥用更好的弹性,专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。


    前门隔音与喇叭安装完成效果图。


    后声场阿尔派高音喇叭的原车位安装。


    后声场阿尔派中低音喇叭的原车位安装。


    后门隔音与喇叭安装完成效果图。

     

    意大利史泰格ST401四声道功放的安装,何谓功放?让讯号的强度更强,这样将讯号强化成功率输出的机构,就叫做功率放大器,也就是俗称的功放。功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内,功率一般为10W~45W,但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐,要想使声音达到最佳效果,就必须在系统中增加独立的功率放大器,其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来。

     

    马来西亚爱威DSP68的安装,在音响系统升级中,经常遇到由于OEM(原车音响)一体化的原因,增加音响设备及提升音质很受限制,DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧,但DSP配备了强大的数字信号处理器,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号。

     

    美国来福8P自带功放超低音的安装。

     

    技师对系统进行调试。

    安装完成调试后,技师们对门板进行清洁处理,将小细节也做好,使我们的责任。

    车主进行验车


    后记:改装之后的车内音乐氛围总是让人心情愉悦,即使大动态下,声音不吵耳朵,而乐器的细节还是如此清晰而不会混成一块,密度感十足,好听!


     

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