音乐是什么?她是人们用心来描述的语言,是来自人类灵魂的深处的声音,当我们去聆听这些伟大的“话语”时,我们也就和这些伟大的音乐家走的更近了,马自达车主就想要“零距离”的聆听这最真实的生命。该马自达CX-4的原车音响系统只使用了6只比较普通材质的喇叭,而且所有的喇叭都是主机直接推动的,这就导致原车的音响系统的不好听,声音表现非常差。是完全无法满足车主的听音需求的。为了有更好的听音体验,车主来到济南孚卡悦听,为爱车进行音响系统升级。
【配置列表】
前声场:意大利史泰格ST650C两分分频
后声场:德国喜力仕同轴
功放:意大利史泰格ST402四声道功放
低音:马来西亚爱威备胎低音
解码:买来西亚爱威DSP6-8
隔音:大麦静音
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响
改装音响的过程中,首先要将原车音响拆下,是否会拆装是改装的根本问题,因为仪表台表面是看不到螺丝的,所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝,拆卸操作过程要求专业和严格,否则容易拆坏。我们的安装技师在拆装之前都会对车身进行相应的保护措施。
门板的隔音作业,音响的成败取决于箱体的质量高低。而车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。
高音喇叭的原车位安装。,一辆轿车的音响优劣,不但与音响本身的质量有关系,还与音响的安装技术有直接关系。
前声场意大利史泰格中低音喇叭的原车位安装,孚卡悦听注重改装细节,我们对每一支喇叭的安装都会进行防水处理。
后声场喜力仕同轴喇叭的安装。
意大利史泰格ST402功放的安装
爱威DSP6.8的安装,awaveDSP6-8使用新一代军工级专业DSP解码处理器,DAC:32bit/192KHz,加上独具32位操作系统、更快更流畅,双层电信号隔离技术!超宽工作电压设计9V一15vDC,超高输出电压直供,具有“王者风范”之称的顶级运放IC,使THD更低,动态更宽,声场更广!把音质提升到至高境界,低音浑厚有力,中高音表现非常清透细腻,细节解晰力极高。
爱威备胎低音的安装。
后记:安装完成啦!难道就这样结束了么?专业店当然不会这样简单的结束,如果说音响改装是100%,那么器材安装,是算是完成了45%,那么另外的55%就是调音啦!不要小瞧这一部分,想要拥有好的声音,调音可是件非常讲究的事情。根据车友的耳朵来为车友调音,私人订制只属于你一个人的音乐风格!这才是大师的水准!
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