我们喜欢收听音乐,他能让心灵得到生活,在疲劳时让我们疲惫的身躯得到缓解,更能放松心灵。宝马530车主刚刚提车就来到孚卡悦听做汽车音响升级了,原车音响实在难以忍受,为节约成本,原装高音位空空如也,车主无奈只能选择升级音响系统。
音响改装不仅仅是器材安装那么简单,还涉及到安装设计,很多细致的细节处理环节,它需要严谨的安装和用心的态度。匠人精神的价值在于精益求精,对匠心精品的坚持和追求,需要专业专注一丝不苟,且孜孜不倦。
【配置列表】
前声场:德国海螺3系三分频套装喇叭
后声场:德国艾索特M4S宝马专用两分频
低音:美国捷力10寸超低音
功放/dsp:马拉西亚爱威自带功放DSP4.1
隔音:欧洲进口环保隔音
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响
先进行门板隔音作业,音响声音的发挥与完善的音箱密不可分,汽车在道路行驶中环境复杂,原车钣金又薄,容易引起噪音非常影响扬声器的发挥,所以音响改装是一定要做隔音的。
德国海螺3系高音喇叭的原车位安装,德国海螺3系是一套高性价比的产品,所有元件均“德国制造”。铝膜音盆技术,稳定而实用。该系列实用性强,适合不同音乐需要。安装便捷,符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音,无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。
德国海螺3系中音喇叭的原车位安装,孚卡悦听所代理的德国海螺品牌是德国原装进口喇叭,而且最重要的是他不仅是原装进口,更是德国纯手工制造,德国海螺的工厂位于德国鲁尔Ruhr重工业区中心杜塞尔多夫的Wachtendonk,而让人惊讶的是工厂的规模并没有想象中庞大,工人只有6位。全部采用手工制作方式,一个高音要花4小时才能完成。所谓慢工出细活,我想这就是海螺以音质取胜的原因,每一个产品都经过精心设计打造,从这里给我们传达的更多的是一种理念,与音乐相关的理念,只为追求更好更完美的品质及音质。
德国海螺中低音喇叭的原车位安装,大多车友们都有一个误区就是不注重改装技术,汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产品的品质、价格、品牌因素外,还要注重改装技术。大多车友们都有一个误区就是不注重改装技术,汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产品的品质、价格、品牌因素外,还要注重改装技术。
后声场德国艾索特M4S的安装。
马来西亚爱威DSP4.1的安装。
美国捷力10寸超低音的安装,汽车音响中加入超低音喇叭,其目的不是使系统大声,听嗨歌,而是补足低频的缺失。如大鼓,大提琴,竖琴,贝士等一些乐器的发音是位于低频段的,如若没有低音,靠其它喇叭发声,就呈现不出这些乐器真实声音,甚至还会失真。因此,超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。
后记:在经过调音师调试之后,原汁原味的德国曲调在耳边响起。对于喜欢聆听细节的人来说,会情不自禁地爱上这套系统,有让人一听倾心的高解析力与真实质感。
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